Constructions préfabriquées en acier léger Q355 Q235 Hangar d'avions 200 mm - 1200 mm Hauteur
Q235 Bâtiments de hangars pour avions en acier
,bâtiments de hangar d'aéronefs en acier 1200 mm
,Hangar d'aéronef préfabriqué 200 mm
Entrepôt à structure en acier conçu spécifiquement pour les hangars d'avions, offrant une résistance, une durabilité et une résistance au feu supérieures.
- Résistance et durabilité :Résiste aux conditions météorologiques extrêmes, y compris les ouragans, les tremblements de terre et les fortes charges de neige, avec un rapport résistance/poids élevé.
- Construction rapide :Les composants préfabriqués permettent un assemblage beaucoup plus rapide par rapport aux méthodes traditionnelles.
- Flexibilité de conception :Permet des formes architecturales polyvalentes et de grandes capacités de portée.
- Rentabilité :Économies à long terme grâce à un entretien minimal, à la résistance aux parasites et à une durée de vie prolongée.
Année de construction :2009
Emplacement :Australie occidentale
Superficie :1248 mètres carrés
Caractéristiques :Structure en acier avec toit/murs isolés en fibre de verre et laine de roche, grande porte coulissante de 30 m.
Structure métallique composée d'éléments en acier interconnectés offrant une capacité de charge et une rigidité supérieures. Offre une efficacité des matériaux avec des exigences de fondation plus petites par rapport aux structures en béton ou en bois.
| Paramètre | Plage |
|---|---|
| Longueur de la poutre en H | 4000-15000mm |
| Épaisseur | Plaque d'âme : 6-32mm, Plaque d'aile : 6-40mm |
| Hauteur | 200-1200mm |
| Commande minimum | 200 m² |
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Structure principale en acier | Colonne : Q235,Q355B Acier de section H soudé Poutre : Q235,Q355B Acier de section H soudé |
| Structure secondaire | Poutre de panne : Poutre en C et Z Q235,Q355B Entretoise d'angle : Acier d'angle Q235B Tige d'attache : Tube d'acier circulaire Q235B |
| Système de revêtement | Panneau de toit/mur : Panneau sandwich EPS/fibre de verre/laine de roche/PU ou tôle d'acier |
| Accessoires | Fenêtre : Alliage d'aluminium/PVC Porte : Panneau sandwich coulissant/Métal roulant |
| Port | Qingdao |
| Texture de l'acier | Q235B,Q345B |
| Durée de vie de la conception | 40 ans |
| Méthodes de connexion | Connexion boulonnée et connexion soudée |
- Conseils et assistance complets pour l'installation
- Assistance au dépannage technique
- Recommandations d'entretien pour une longévité optimale
- Options de personnalisation pour répondre aux exigences spécifiques
Composants emballés en toute sécurité dans des matériaux de protection sur des palettes en acier pour un transport sûr. Expédition suivie avec des transporteurs fiables.
| 1 | Emplacement (où sera-t-il construit ?) | _____pays, région |
| 2 | Taille : longueur*largeur*hauteur | _____mm*_____mm*_____mm |
| 3 | Charge du vent (vitesse maximale du vent) | _____kn/m2, _____km/h, _____m/s |
| 4 | Charge de neige (hauteur maximale de neige) | _____kn/m2, _____mm |
| 5 | Anti-sismique | _____niveau |
| 6 | Mur de briques nécessaire ou non | Si oui, 1,2 m de haut ou 1,5 m de haut |
| 7 | Isolation thermique | Si oui, des panneaux sandwich EPS, laine de verre, laine de roche, PU seront suggérés ; sinon, les tôles d'acier seront correctes. Le coût de ces dernières sera beaucoup plus faible que celui des premières |
| 8 | Quantité et taille des portes | _____unités, _____(largeur)mm*_____(hauteur)mm |
| 9 | Quantité et taille des fenêtres | _____unités, _____(largeur)mm*_____(hauteur)mm |
| 10 | Grue nécessaire ou non | Si oui, _____unités, poids de levage maximal____tonnes ; hauteur de levage maximale _____m |